Roteiro Bali 10 dias: Ubud, Uluwatu e Nusa Penida

A lógica é simples: você desenha um circuito em um sentido só — sul → centro → montanha → sul — e nunca repete estrada. O aeroporto internacional (DPS, Denpasar) fica no sul, a 1h30–2h de Ubud dependendo do trânsito.

Do Brasil não existe voo direto: a rota passa por um hub do Golfo (Doha ou Dubai) ou pela Europa, com viagem total de 26 a 34 horas. Se a sua conexão for longa, veja o comparativo Doha ou Dubai: qual escala escolher. Chegando às 23h ou depois, durma a primeira noite perto do aeroporto e suba para Ubud na manhã seguinte — a estrada à noite não acrescenta nada.

Quando ir: a estação seca vai de abril a outubro e é quando este roteiro funciona — trilhas transitáveis em Munduk, mar previsível para o fast boat de Nusa Penida e pôr do sol limpo em Uluwatu. Maio, junho e setembro combinam tempo firme e preços abaixo do pico; julho e agosto têm o melhor clima, mas hospedagem 20–40% mais cara. De novembro a março chove em pancadas fortes de 1–2 horas. O detalhamento está no guia quando ir a Bali: clima mês a mês.

Ubud é o centro cultural de Bali e também o lugar onde o excesso de turismo é mais visível. A regra que resolve quase tudo: faça os pontos famosos antes das 8h. Os arrozais de Tegalalang, a 20 minutos do centro, ficam vazios às 7h e lotados às 10h. O mesmo vale para o templo de água Tirta Empul, onde balineses (e visitantes, com roupa adequada) fazem o ritual de purificação nas fontes — vá cedo, alugue o sarong na entrada e observe antes de entrar na água.

Programa realista para dois dias inteiros: uma manhã Tegalalang + Tirta Empul + Goa Gajah; outra manhã a trilha de Campuhan Ridge (gratuita, 2 km entre colinas, comece antes das 7h30 por causa do calor) seguida do mercado de Ubud e de um warung — os restaurantes familiares onde um prato de nasi campur sai por IDR 30.000–60.000 (R$ 12–25, estimativa). Entradas de templos e arrozais ficam entre IDR 25.000 e 75.000 por pessoa.

As canang sari — cestinhas de flores e incenso no chão de calçadas, motos e balcões — são oferendas feitas três vezes ao dia, casa por casa. Não pise nelas. Se a sua viagem coincidir com Galungan (festival que ocorre a cada 210 dias), as ruas se enchem de penjors, os mastros de bambu curvados. Etiqueta mínima em templo: ombros e joelhos cobertos, sarong amarrado na cintura, nunca apontar os pés para o altar.

Esses dois dias são o contrapeso do roteiro — e o trecho que a maioria corta por desconhecimento. Escolha um dos dois destinos, não os dois:

• Munduk (norte, 1h30–2h de Ubud): vilarejo a 700–900 m de altitude, com temperatura de 18–24°C. É a base para as cachoeiras de Banyumala e Munduk, os lagos gêmeos Buyan e Tamblingan e o templo Ulun Danu Beratan, aquele que parece flutuar no lago Bratan. No caminho, pare nos arrozais de Jatiluwih, Patrimônio Mundial da UNESCO — maiores, mais silenciosos e menos cenográficos que Tegalalang (entrada IDR 50.000–75.000).
• Sidemen (leste, 1h30 de Ubud): um vale de arrozais aos pés do vulcão Agung, com aldeias de tecelagem de songket e quase nenhum tour organizado. Menos atrações "de lista", mais caminhadas entre plantações e guesthouses familiares com vista para o vulcão. É a escolha certa para quem quer dois dias sem programação.

Critério de decisão: Munduk se você quer cachoeiras e clima fresco; Sidemen se quer paisagem de arrozal e sossego. Nos dois casos, guesthouses ficam em IDR 350.000–800.000 a diária de casal (R$ 130–300, estimativa), muitas com café da manhã incluído.

O Bukit é o dedo de terra no extremo sul de Bali, e concentra as praias que justificam a fama da ilha. Diferentemente de Kuta e Seminyak (areia escura, mar mexido, trânsito), aqui as praias ficam ao pé de falésias de calcário e quase todas exigem descer escadarias longas, o que limita a lotação.

As que valem o esforço:

• Bingin: escadaria íngreme entre casas, faixa de areia curta, mar claro. Boa para passar o dia entre warungs cravados na pedra.
• Padang Padang: pequena e concorrida (chegue antes das 9h), acesso por uma fenda na rocha.
• Melasti: acesso de carro por uma estrada cortada na falésia, mar calmo em maré baixa, boa para quem não quer escada.
• Thomas Beach: vizinha de Padang Padang e bem mais vazia, com guarda-sóis simples.

No fim da tarde do primeiro dia, vá ao templo de Uluwatu, no alto de uma falésia de 70 m: entrada IDR 50.000–75.000 e, ao pôr do sol (por volta das 18h), a dança kecak no anfiteatro com o mar ao fundo — ingresso IDR 150.000–200.000, compre no local com 1h de antecedência. O Bukit também é um dos melhores lugares do mundo para surf; se você pretende surfar ou mergulhar, confira antes se a apólice cobre esportes no guia seguro viagem para esportes de aventura.

Nusa Penida é a ilha das fotos de falésia — Kelingking Beach com seu penhasco em forma de tiranossauro, Broken Beach, Angel's Billabong e Diamond Beach. Fica a 30–45 minutos de fast boat saindo do porto de Sanur, com barcos a partir das 7h–8h. Ida e volta custa IDR 250.000–450.000 por pessoa (R$ 90–170, estimativa), comprando com um dia de antecedência.

A parte que as fotos não mostram: as estradas de Nusa Penida estão entre as piores do Sudeste Asiático — estreitas, esburacadas e com ladeiras fortes, e alugar scooter lá sem conhecer o traçado é a principal causa de acidentes de turistas na região. Para um day trip, o formato que funciona é fechar um motorista particular ou tour no píer (IDR 600.000–900.000 o carro/dia, dividido entre até 4 pessoas) e escolher um lado da ilha:

• Costa oeste: Kelingking + Broken Beach + Angel's Billabong + Crystal Bay (parada para snorkel, com chance de ver raias-manta em Manta Point nos passeios de barco).
• Costa leste: Diamond Beach + Atuh Beach + árvore de Thousand Islands.

Tentar os dois lados no mesmo dia significa 5–6 horas dentro do carro. Saia de Sanur no primeiro barco, volte no das 16h–17h. Num roteiro de 10 dias, o bate-volta resolve bem.

Visto: brasileiros não entram livres na Indonésia — é preciso o visto on arrival (VOA), pago na chegada, ou o e-VOA emitido antes pelo site oficial de imigração (evisa.imigrasi.go.id). Os dois custam IDR 500.000 (US$ 30–35, valores de julho/2026), valem 30 dias e podem ser estendidos uma vez por mais 30. O e-VOA evita a fila do balcão depois de 30 horas de voo — exige-se passaporte com 6 meses de validade e passagem de saída.

Taxa turística de Bali: desde 14/02/2024, a província cobra IDR 150.000 por pessoa (uns R$ 50–60) de todo visitante estrangeiro, paga na plataforma oficial Love Bali (lovebali.baliprov.go.id) antes da viagem — você recebe um QR code para mostrar no desembarque. A fiscalização ficou mais rigorosa; confira o valor no site oficial antes de pagar.

Scooter e CNH: a scooter é o transporte padrão em Ubud e no Bukit (aluguel de IDR 70.000–120.000/dia, R$ 25–45, estimativa), mas só é legal com a PID — a CNH internacional emitida pelo Detran antes da viagem. Sem ela, além das blitze com multa, o seguro viagem pode negar cobertura em acidente. O passo a passo está no guia como tirar a CNH internacional. Quem não pilota resolve tudo com Grab/Gojek (corridas curtas por IDR 20.000–60.000) e motoristas por dia.

Orçamento diário por pessoa (estimativa, julho/2026):

Para chip de dados, o eSIM resolve antes de embarcar — compare as opções no guia chip internacional ou eSIM.

Erros comuns na primeira viagem à ilha:

1. Subestimar o trânsito. 30 km entre Canggu e Uluwatu podem levar 2 horas no fim da tarde. Planeje um deslocamento por dia, nunca dois.
2. Ficar 10 dias numa base só. Quem dorme só no sul passa 3–4 horas por dia em carro para ver arrozais e cachoeiras. As três bases eliminam isso.
3. Alugar scooter sem PID e sem capacete. Multa, apreensão e seguro negado — e as blitze em Ubud e Canggu são frequentes.
4. Sacar ou trocar dinheiro em casas sem placa de autorização. Use ATMs de bancos ou minimercados de rede; casas de câmbio de fundo de loja são o golpe mais comum da ilha. As taxas do cartão brasileiro (IOF de 3,5%) você confere em câmbio na prática.
5. Beber água da torneira. Não é potável em nenhuma região; garrafas de 1,5 L custam IDR 5.000–10.000 e a maioria das guesthouses tem galão para refil.
6. Ignorar as marés no Bukit. Praias como Padang Padang e Melasti mudam completamente entre maré alta e baixa — consulte a tábua de marés antes de descer as escadarias.