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eTA Canadá brasileiros: quem pode e passo a passo

A eTA de CAD 7 parece a porta de entrada barata para o Canadá — mas ela só existe para brasileiros que já têm visto americano válido ou tiveram visto canadense nos últimos 10 anos. Este guia mostra os dois caminhos possíveis, com custos reais, prazos e as pegadinhas que ninguém explica.

11 min de leituraAtualizado em 31 de julho de 2026Por myroteiro

Ninguém te conta isso na hora de sonhar com Toronto, Montreal ou as Montanhas Rochosas: a famosa eTA canadense de CAD 7 não é para qualquer brasileiro. Diferente do Reino Unido, onde a ETA vale para todo mundo, no Canadá a autorização eletrônica é um privilégio condicionado. Você só pode usá-la se tiver um visto americano de não-imigrante válido (o B1/B2 de turismo, por exemplo) ou se tiver tido um visto de visitante canadense nos últimos 10 anos — mesmo que ele já esteja vencido. Fora desses dois casos, o caminho é o visto de visitante completo, o TRV, com formulário, biometria e semanas de espera.

Essa nuance muda tudo no planejamento. Quem se encaixa na regra resolve a autorização online em minutos, pagando o equivalente a um lanche. Quem não se encaixa precisa começar o processo meses antes da viagem e desembolsar CAD 185 por pessoa. E tem um detalhe que confunde até viajante experiente: a eTA só vale para chegada de avião — quem cruza a fronteira de carro vindo dos Estados Unidos precisa do visto completo, ponto final.

Neste guia, a gente separa os dois caminhos passo a passo, coloca a conta real na mesa em dólares canadenses e reais, e lista os erros que fazem gente perder embarque na porta do avião. Café na mão, vamos lá.

O essencial em 30 segundos

  • >Brasileiro só pode usar a eTA (CAD 7) se tiver visto americano de não-imigrante válido OU tiver possuído visto de visitante canadense nos últimos 10 anos — fora isso, o caminho é o visto completo (TRV).
  • >O visto americano precisa estar válido no dia em que você solicita a eTA — não precisa estar válido no dia do embarque para o Canadá.
  • >A eTA só serve para chegada de avião: entrada por terra ou mar (carro, ônibus, trem, barco) exige o TRV, mesmo para quem tem visto americano.
  • >O TRV custa CAD 100 + CAD 85 de biometria (CAD 185, algo em torno de R$ 700–750 conforme o câmbio) e leva semanas para sair — comece com 2 a 3 meses de antecedência.
  • >A eTA vale até 5 anos (ou até o passaporte vencer) e fica vinculada ao passaporte: trocou de passaporte, precisa de nova eTA.

01A regra que ninguém te conta: eTA não é para todo brasileiro

Desde 2017, o Canadá incluiu o Brasil num programa ampliado de eTA (Electronic Travel Authorization, a autorização eletrônica de viagem). A leitura apressada vira manchete errada: "brasileiro não precisa mais de visto para o Canadá". Não é isso. O que existe é uma isenção condicional, e as condições são exatamente duas:

  • Condição 1 — visto americano válido: você possui um visto de não-imigrante dos Estados Unidos (turismo B1/B2, estudante F-1, trabalho temporário etc.) válido no dia em que solicita a eTA. Detalhe importante das regras oficiais: ele não precisa continuar válido na data da viagem ao Canadá — só no dia do pedido.
  • Condição 2 — visto canadense nos últimos 10 anos: você teve um visto de visitante canadense (TRV) emitido em algum momento nos últimos 10 anos. Pode estar vencido — o que conta é ter possuído.

Basta atender a uma das duas. Quem atende, paga CAD 7, preenche um formulário online e geralmente recebe a aprovação em poucos minutos. Quem não atende nenhuma cai no processo completo do visto de visitante, o TRV (Temporary Resident Visa, visto de residente temporário), que detalhamos no caminho 2.

E tem a terceira regra, a que mais derruba viajante desavisado:

A eTA só vale para quem chega de aviãoSe o seu plano é conhecer Nova York e depois subir de carro, ônibus ou trem até Toronto ou Montreal, a eTA não serve — mesmo com visto americano válido no bolso. Entrada por terra ou mar exige o visto de visitante (TRV) para brasileiros. Muita gente descobre isso na fronteira, com a viagem paga.

Antes de qualquer outra decisão, responda a pergunta única que define seu caminho: tenho visto americano válido hoje, ou tive visto canadense desde 2016? Se sim, siga para o caminho 1. Se não, pule direto para o caminho 2 — e comece cedo. Para a visão completa do visto canadense, vale ler também nosso guia do visto do Canadá para brasileiros em 2026.

02Caminho 1 — eTA em 6 passos (para quem se encaixa na regra)

Se você atende a uma das duas condições, o processo é dos mais simples do mundo dos documentos de viagem. O passo a passo real:

  1. Entre apenas no site oficial do governo canadense (canada.ca, seção eTA). Existe uma indústria de sites intermediários que cobram CAD 50, CAD 80 ou mais pelo mesmo formulário. O preço oficial é CAD 7 — qualquer valor acima disso é taxa de atravessador.
  2. Tenha em mãos: passaporte brasileiro válido, cartão de crédito ou débito internacional e um e-mail que você realmente acessa. Se o seu passaporte está perto de vencer, resolva isso antes — a eTA morre junto com ele (veja o guia de passaporte brasileiro: como tirar e renovar).
  3. Preencha o formulário online (10 a 15 minutos): dados do passaporte, perguntas sobre saúde e antecedentes, e a informação do visto americano ou canadense que te torna elegível. Atenção redobrada ao digitar o número do passaporte — erro de um dígito invalida a autorização.
  4. Pague os CAD 7 no cartão, direto no site.
  5. Aguarde o e-mail de confirmação. A maioria das aprovações sai em poucos minutos. Em alguns casos o sistema pede documentos adicionais, e aí o prazo pode se estender por dias — mais um motivo para não deixar para a véspera do embarque.
  6. Pronto — não precisa imprimir nada. A eTA fica vinculada eletronicamente ao passaporte. A companhia aérea verifica no check-in.

Validade: até 5 anos, ou até a data de vencimento do passaporte — o que ocorrer primeiro. Múltiplas entradas por via aérea, com estadas de até 6 meses definidas pelo oficial de imigração na chegada.

O visto americano precisa estar válido no dia em que você solicita a eTA — não no dia do embarque para o Canadá. Essa frase, tirada direto das regras oficiais, resolve metade das dúvidas: se o seu B1/B2 vence em agosto e a viagem é em dezembro, peça a eTA agora, enquanto ele ainda vale.

Se você ainda não tem visto americano e pensa em tirar um de qualquer forma (para conhecer os EUA, por exemplo), ele vira um atalho duplo: abre os Estados Unidos e destrava a eTA canadense. O processo está detalhado no nosso guia do visto americano B1/B2 para brasileiros.

03Caminho 2 — visto de visitante (TRV) em 8 passos

Sem visto americano válido e sem visto canadense na última década, o caminho é o TRV. É mais burocrático que a eTA, mas menos intimidador que o visto americano: não há entrevista consular obrigatória na maioria dos casos — o processo é online, com uma ida presencial apenas para a biometria (coleta de digitais e foto).

  1. Crie uma conta no portal oficial do IRCC (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, o órgão de imigração canadense), em canada.ca.
  2. Preencha o questionário de elegibilidade e os formulários — o principal é o de solicitação de visto de visitante. Tudo online, em inglês ou francês.
  3. Reúna os documentos: passaporte válido, comprovação financeira (extratos, holerites, imposto de renda), vínculos com o Brasil (emprego, matrícula, imóvel), roteiro da viagem e reservas reembolsáveis ou carta explicando os planos. Documentos em português podem exigir tradução para inglês ou francês — verifique a lista do seu caso no portal.
  4. Pague as taxas: CAD 100 de visto + CAD 85 de biometria, no cartão, dentro do próprio portal.
  5. Receba a carta de instrução de biometria (BIL) e agende o comparecimento num Centro de Solicitação de Visto (VAC) no Brasil — há unidades em cidades como São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. O sistema dá um prazo generoso para completar essa etapa, mas quanto antes você for, antes o relógio do processamento começa a valer de verdade.
  6. Faça a biometria (digitais + foto). Ela vale por 10 anos — numa próxima solicitação dentro desse período, você pula esta etapa e a taxa de CAD 85.
  7. Aguarde o processamento. Os prazos para brasileiros variam bastante — em geral algumas semanas, com relatos entre 20 e 60 dias dependendo do volume da temporada. Não existe prazo garantido: trate qualquer número como estimativa e consulte o prazo atualizado no site do IRCC antes de planejar.
  8. Envie o passaporte para colagem do visto quando aprovado, seguindo as instruções da carta de aprovação, e receba-o de volta com o TRV na página.

Validade: o TRV costuma sair com validade longa — até 10 anos ou até o vencimento do passaporte, o que vier primeiro — com múltiplas entradas e estadas de até 6 meses por visita. Ou seja: dói uma vez, mas resolve por uma década. E lembre: ter esse visto hoje significa que, pelos próximos 10 anos, você passa a se encaixar na condição 2 da eTA.

04A conta real é essa: custos comparados dos dois caminhos

Colocando lado a lado, a diferença de custo e esforço fica evidente. Os valores em reais são aproximações pelo câmbio de meados de 2026 — confira a cotação do dólar canadense no dia do pagamento.

eTA (caminho 1)Visto de visitante TRV (caminho 2)
Quem podeBrasileiro com visto americano válido OU visto canadense nos últimos 10 anosQualquer brasileiro
Taxa oficialCAD 7 (cerca de R$ 25–30)CAD 100 + CAD 85 de biometria = CAD 185 (cerca de R$ 700–750)
Prazo típicoMinutos a poucos diasSemanas (varia por temporada; consulte o IRCC)
Etapa presencialNenhumaBiometria no VAC (SP, Rio, Brasília e outras cidades)
ValidadeAté 5 anos ou vencimento do passaporteAté 10 anos ou vencimento do passaporte
Via de entradaSomente aviãoAvião, terra e mar

Custos indiretos que costumam ficar de fora da conta do TRV: deslocamento até o VAC (quem mora longe das capitais com centro de coleta às vezes gasta mais na viagem interna do que na taxa), eventuais traduções de documentos e a foto no padrão exigido. Uma coisa que pouca gente sabe: famílias que aplicam juntas pagam menos por pessoa. A taxa de biometria é limitada a CAD 85 por pessoa, com teto de CAD 170 para o grupo familiar, e crianças com menos de 14 anos nem precisam dar biometria. A taxa do visto em si só tem teto (CAD 500 no total) para famílias de 5 pessoas ou mais — abaixo disso, é CAD 100 por cabeça. Ou seja: o custo real de uma família varia conforme o número e a idade dos viajantes, sempre vale simular no site oficial antes de fechar a conta.

O TRV é um investimento de décadaSe o seu visto sair com validade de 10 anos, o custo dilui: CAD 185 divididos por até uma década de viagens ao Canadá — e, de quebra, elegibilidade automática para eTA em renovações futuras, já que você passa a ter tido um visto canadense nos últimos 10 anos. A biometria também vale 10 anos e não se paga de novo nesse período.

Um lembrete de método: planejar documento é a primeira linha do orçamento de qualquer viagem internacional, antes de olhar passagem. Se você está montando o planejamento do zero, o nosso passo a passo de planejamento de viagem internacional mostra a ordem certa das decisões.

05Prazos: quando começar cada caminho

O erro clássico não é escolher o caminho errado — é escolher o certo tarde demais.

Se você vai de eTA

Tecnicamente dá para pedir dias antes do embarque, já que a maioria das aprovações sai em minutos. Mas o próprio governo canadense avisa: alguns pedidos caem em análise manual e podem levar vários dias, com solicitação de documentos extras. A postura sensata é resolver a eTA assim que a viagem estiver decidida — antes de emitir passagem, se possível. Custa CAD 7 e vale 5 anos; não há motivo para esperar.

Ponto de atenção para quem tem visto americano com vencimento próximo: como a regra exige validade no dia do pedido, antecipe a solicitação da eTA para enquanto o visto ainda está dentro do prazo, mesmo que a viagem seja muito depois.

Se você vai de TRV

Comece com 2 a 3 meses de antecedência, no mínimo. A soma das etapas — formulários, agendamento da biometria, deslocamento até o VAC, processamento que oscila entre poucas semanas e dois meses, e o vai e vem do passaporte para colagem do visto — não cabe num planejamento de última hora. Em períodos de alta demanda (férias, grandes eventos no Canadá), os prazos esticam sem aviso.

E um detalhe operacional: enquanto o passaporte está com o consulado para a colagem do visto, você não viaja para lugar nenhum. Se tem outra viagem internacional no meio do processo, planeje a ordem dos pedidos com cuidado.

Onde o myroteiro entra nessa históriaQuando você monta um roteiro de Canadá no myroteiro, a camada de análise verifica o seu caso de documentação — nacionalidade, vistos informados, via de entrada — e aponta qual caminho vale para você, com os alertas de prazo no calendário da viagem. O myroteiro identifica e analisa — você reserva onde quiser. Os planos estão em myroteiro.com/precos.

06As 6 pegadinhas que derrubam viajante na porta do avião

Fechando com os casos que geram mais histórias tristes em grupo de viagem:

1. Roteiro EUA + Canadá por terra

É a pegadinha número um. Visto americano válido te dá direito à eTA — mas a eTA só vale para chegada de avião. Nova York → Toronto de carro, Seattle → Vancouver de trem, qualquer cruzamento terrestre: TRV obrigatório. Se o plano inclui fronteira por terra, vá direto ao caminho 2.

2. Conexão no Canadá também exige autorização

Vai para outro destino com escala em Toronto ou Montreal? Precisa de eTA (se elegível) ou de visto de trânsito — que, para trânsitos curtos, tem taxa zero, mas segue o mesmo processo de análise do TRV. Nenhum brasileiro passa pelo aeroporto canadense "só de passagem" sem autorização. Sobre escalas em geral, veja o guia de tempo mínimo de conexão em voo internacional.

3. Trocou de passaporte, perdeu a eTA

A eTA é vinculada eletronicamente ao número do passaporte. Renovou o documento? A autorização antiga morre junto, mesmo dentro dos 5 anos. É pedir de novo — outros CAD 7, sem drama, mas só se você lembrar antes do check-in.

4. Cada viajante precisa da sua autorização — inclusive bebês

Não existe eTA "familiar". Cada passaporte, incluindo o de crianças de colo, precisa da própria eTA ou do próprio TRV, com taxa individual. E menores brasileiros viajando sem os dois pais têm regras próprias de autorização de saída do país — o tema tem guia dedicado aqui.

5. Sites atravessadores cobrando 10x o preço

Pesquise "eTA Canadá" e os primeiros resultados pagos raramente são o site oficial. São despachantes online cobrando CAD 50–90 pelo formulário de CAD 7. Alguns entregam o serviço, outros nem isso. Regra simples: se o endereço não termina em canada.ca, feche a aba.

6. Visto canadense vencido pode ser seu melhor documento

Muita gente tem um TRV vencido de uma viagem antiga e nem lembra. Se ele foi emitido nos últimos 10 anos, você é elegível para eTA — economia de CAD 178 e de semanas de processo. Vale desenterrar o passaporte velho antes de assumir que precisa do visto completo.

Última palavra de amigo: regras migratórias mudam, e a fonte final é sempre o site oficial do governo canadense. Este guia reflete as regras vigentes em julho de 2026 — confirme no canada.ca antes de pagar qualquer taxa.

Perguntas frequentes

Meu visto americano está vencido. Ainda posso pedir a eTA do Canadá?+
Com visto americano vencido, essa porta se fecha: a regra exige que o visto de não-imigrante dos EUA esteja válido no dia da solicitação da eTA. Mas verifique a segunda condição antes de desistir — se você teve um visto de visitante canadense emitido nos últimos 10 anos, mesmo vencido, continua elegível para a eTA de CAD 7. Sem nenhuma das duas condições, o caminho é o TRV completo.
Tenho eTA aprovada. Posso entrar no Canadá de carro pelos Estados Unidos?+
Não. A eTA para brasileiros vale exclusivamente para chegada por via aérea. Cruzando a fronteira de carro, ônibus, trem ou barco, a exigência é o visto de visitante (TRV), mesmo com visto americano válido e eTA aprovada no sistema. Se o seu roteiro combina EUA e Canadá com trecho terrestre, solicite o TRV desde o início — é o único documento que cobre todas as vias de entrada.
Quanto custa e quanto tempo demora a eTA canadense?+
A taxa oficial é CAD 7 — algo em torno de R$ 25 a R$ 30, conforme o câmbio — paga com cartão no site canada.ca. A maioria das aprovações chega por e-mail em poucos minutos, mas alguns pedidos entram em análise manual e podem levar vários dias, às vezes com pedido de documentos extras. Por isso a recomendação é solicitar assim que a viagem estiver decidida, e não na véspera do embarque.
Quanto custa o visto de visitante canadense (TRV) para brasileiros?+
A conta oficial é CAD 100 de taxa de visto mais CAD 85 de biometria, totalizando CAD 185 por pessoa — na casa dos R$ 700 a R$ 750, dependendo do câmbio. Some custos indiretos: deslocamento até o centro de coleta biométrica (São Paulo, Rio, Brasília, entre outros), foto no padrão exigido e eventuais traduções. Em compensação, o visto pode sair com validade de até 10 anos e a biometria também vale uma década.
Preciso de eTA se for só fazer conexão em aeroporto no Canadá?+
Precisa. O Canadá não tem trânsito livre para brasileiros: mesmo sem sair da área de embarque, você precisa de eTA (se for elegível pelas regras do visto americano ou canadense) ou de um visto de trânsito. O visto de trânsito para escalas curtas tem taxa zero, mas passa pelo mesmo processo de solicitação e análise do visto de visitante — ou seja, exige a mesma antecedência de planejamento.
Renovei meu passaporte. Minha eTA continua válida?+
Não. A eTA é vinculada eletronicamente ao número do passaporte com o qual foi solicitada — não existe transferência para o documento novo. Ao renovar o passaporte, você precisa solicitar uma nova eTA e pagar novamente os CAD 7, informando os dados do passaporte atual. O mesmo vale para o TRV: o visto colado no passaporte antigo deixa de servir para embarque, embora conte como histórico de elegibilidade.
Tive visto canadense há 8 anos, já vencido. Isso me dá direito à eTA?+
Dá. A condição oficial é ter possuído um visto de visitante canadense emitido nos últimos 10 anos — a validade atual não importa, o que conta é a data de emissão. Um TRV tirado há 8 anos, mesmo expirado, mantém você elegível para a eTA de CAD 7 na chegada por avião. Localize o passaporte antigo com o visto para conferir a data de emissão e tenha os dados à mão na hora de preencher o formulário.

Pare de gastar horas pesquisando.

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