Viagem internacional com crianças: como escolher

Antes de qualquer destino, existe uma regra que vale para todos eles e que é aplicada pela Polícia Federal no momento do embarque. Ela está no Estatuto da Criança e do Adolescente e foi regulamentada pelo Conselho Nacional de Justiça:

«A autorização é exigida sempre que crianças e adolescentes brasileiros precisarem viajar para outros países desacompanhados, na companhia de apenas um dos pais ou acompanhados de terceiros.» — Conselho Nacional de Justiça, página oficial «Viagem ao Exterior»

Traduzindo para a vida real: se o pai e a mãe embarcam juntos com a criança, não é preciso nada além dos documentos. Se só um dos dois vai — ou se a criança vai com os avós, com a tia, com a escola —, entra a autorização. A cartilha do CNJ detalha a forma que a Polícia Federal aceita:

• Duas vias originais, porque uma fica retida na Polícia Federal no embarque.
• Firma reconhecida em cartório, por autenticidade ou por semelhança. Desde a Resolução CNJ nº 131, o reconhecimento não precisa ser feito na presença do tabelião.
• Prazo de validade indicado no documento. Se os pais não indicarem nenhum, a autorização vale por dois anos.
• Há a alternativa da autorização eletrônica de viagem (AEV), emitida por cartório digital, citada pelo CNJ como a via desburocratizada.

Existe ainda um atalho que quase ninguém usa: a autorização pode ser inscrita no próprio passaporte da criança, a pedido dos pais, no momento da emissão ou da renovação. Nesse caso, o menor viaja com apenas um dos genitores sem precisar de papel à parte, e a autorização vale enquanto o passaporte valer.

O passaporte da criança: validade curta, taxa cheia

Fora do Mercosul, cada criança precisa do seu próprio passaporte — bebê de colo inclusive. A Polícia Federal define a validade pela idade no dia do atendimento:

• 0 a 1 ano incompleto: 1 ano
• 1 ano completo a 2 anos incompletos: 2 anos
• 2 anos completos a 3 anos incompletos: 3 anos
• 3 anos completos a 4 anos incompletos: 4 anos
• 4 anos completos a 18 anos incompletos: 5 anos
• 18 anos ou mais: 10 anos

A taxa é a mesma para qualquer idade: R$ 257,25. Em atendimento de urgência ou emergência há uma taxa adicional de R$ 77,17 — o passaporte comum continua com a validade normal por idade. Diferente dele é o «passaporte de emergência», um documento à parte que a Polícia Federal emite em caráter excepcional e que tem validade máxima de 1 ano, qualquer que seja a idade. Para emitir o documento de um menor, a Polícia Federal exige autorização de ambos os genitores — presentes no atendimento ou representados por procuração ou formulário com firma reconhecida —, a presença da criança e, para menores de 5 anos, uma foto 5x7 recente de fundo branco. Um detalhe que confunde: para emitir o passaporte, a certidão de nascimento serve como identificação do menor de 12 anos; para embarcar rumo ao Mercosul, ela não serve. Voltamos a isso adiante.

Ninguém te conta isso na hora de comprar a passagem: a maior parte das «regras para crianças» que circulam por aí são políticas comerciais das companhias, não normas. A ANAC, na página oficial sobre viagem com crianças e adolescentes (atualizada em 13/04/2026), separa uma coisa da outra. Vale saber exatamente o que é direito e o que é cortesia.

O que muda de fato (regra da ANAC)

• Até 2 anos incompletos, a criança pode viajar no colo do responsável. Se os pais preferirem comprar um assento para ela, é obrigatório usar um sistema de contenção — cadeirinha ou bebê-conforto — com selo de aprovação para uso aeronáutico por país filiado à OACI.
• A partir de 2 anos completos, a criança não pode mais viajar no colo: precisa de assento exclusivo e usa o cinto da aeronave.
• Menor de 16 anos deve ser acomodado ao lado de pelo menos um adulto da mesma reserva, sem custo — mesmo que a família não tenha pago a marcação antecipada de assentos.
• Carrinho de bebê e cadeirinha certificada são «ajudas técnicas»: transportados gratuitamente, não contam como bagagem de mão e podem ir até a porta da aeronave.
• Bilhete comprado para a criança, mesmo promocional, dá direito a 10 kg de bagagem de mão.

O que muita gente acha que é direito e não é

• Desconto para criança. Nas palavras da ANAC, «não há obrigação para que as companhias aéreas concedam descontos na compra de passagem aérea para menores, mesmo que sejam crianças de colo». A tarifa reduzida do bebê em voo internacional é política de cada companhia — confira antes de comprar.
• Bagagem do bebê de colo. Se o transporte foi cortesia, não há franquia mínima de bagagem obrigatória, nem de mão nem despachada.

O que não muda em nada

• IOF. Todo gasto no exterior paga 3,5%, seja do adulto ou da criança, em cartão de crédito, débito, pré-pago, conta global ou compra de espécie. Não existe «tarifa família».
• Documentos. Cada criança tem o seu — passaporte ou RG —, e é ela quem passa pela imigração, mesmo dormindo no colo.
• Seguro viagem. É contratado por pessoa. Algumas seguradoras incluem crianças sem custo em planos familiares; leia a apólice, não o anúncio.

A tabela abaixo não diz qual destino é «melhor». Ela mostra, para seis escolhas comuns de famílias brasileiras, os quatro fatores que pesam mais quando há criança pequena a bordo: o documento que a criança precisa, se há visto ou autorização eletrônica, a diferença de fuso em relação a Brasília e se o país exige comprovante de febre amarela de quem vem do Brasil. Fusos conforme time.is; exigência de vacina conforme a lista da OMS (edição de novembro de 2022, revisada em janeiro de 2023 — confira a versão vigente antes de viajar).

Duas observações sobre a Europa. O EES, o sistema de registro de entradas e saídas do espaço Schengen, coleta imagem facial e digitais de quem entra — mas o regulamento europeu isenta crianças menores de 12 anos da coleta de digitais. Já o ETIAS, a autorização prévia de viagem, «não está em operação no momento», segundo a Comissão Europeia, que promete anunciar a data com meses de antecedência; a taxa foi fixada em € 20, e o regulamento isenta menores de 18 e maiores de 70 anos do pagamento — a autorização em si continuará sendo necessária para eles.

Uma observação sobre o Caribe: a idade mínima da exigência de febre amarela na República Dominicana não é unânime entre as fontes. A lista da OMS usada nesta tabela (2022/2023) fala em viajantes «a partir de 1 ano»; outras páginas de referência sobre essa mesma rota citam a isenção só até os 10 meses — ou seja, a exigência começaria antes de completar 1 ano. Para um bebê entre 10 e 12 meses, essa diferença decide se ele embarca ou não: confirme a idade exata com a companhia aérea ou o consulado dominicano antes de comprar a passagem, e não deixe a vacina para a última semana.

Existe uma ordem para pensar o destino com criança pequena. Não é a ordem do preço: é a ordem do que você não consegue consertar depois de embarcar.

1. Fuso e duração do voo

Uma criança de dois anos não tem estratégia contra o jet lag; ela simplesmente acorda às três da manhã. Por isso o primeiro filtro é o relógio: destinos no mesmo fuso de Brasília (Buenos Aires, Montevidéu, Santiago no verão) ou a uma hora de distância (Punta Cana, Orlando no horário de verão) preservam a rotina de sono. Lisboa, com três ou quatro horas de diferença, exige dois ou três dias de adaptação na chegada — e outros tantos na volta. Não é impeditivo; é planejamento.

2. Documentação e filas

Um destino do Mercosul permite viajar com o RG da criança e dispensa visto. Um destino com visto consular (Estados Unidos) coloca a criança em uma fila de agendamento e, depois, em uma fila de imigração. A Europa está no meio: sem visto, mas com o EES registrando cada entrada — sem digitais para menores de 12 anos.

3. Saúde

• Vacina. O Ministério da Saúde recomenda a vacina contra febre amarela a partir dos 9 meses, aplicada no mínimo 10 dias antes da viagem, porque a proteção se forma entre o 7º e o 10º dia. Uma dose vale para a vida toda. O Certificado Internacional de Vacinação (CIVP) é emitido pela Anvisa pelas plataformas do Ministério da Saúde.
• Sistema público. Para Portugal, Itália e Cabo Verde, o CDAM (o antigo PB4) permite ser atendido na rede pública como cidadão local. É gratuito, emitido pelo portal gov.br e cobre dependentes — o acordo autoriza expressamente a inclusão dos filhos.
• Seguro. Em destinos onde a saúde é privada e cara, o seguro precisa ter cobertura pediátrica explícita e uma central que atenda em português.

4. Logística no chão

Cidade que se anda a pé e de transporte público (Lisboa, Buenos Aires) funciona com carrinho. Destino que depende de carro (Orlando) exige cadeirinha no aluguel — e em Portugal a lei obriga sistema de retenção homologado, no banco traseiro, para crianças com menos de 12 anos e menos de 135 cm, com multa de € 120 a € 600 por criança transportada de forma irregular.

5. Custo por cabeça

Com criança, a conta se multiplica pelo número de pessoas, não pelo número de adultos. Passaporte, assento a partir dos 2 anos, seguro, autorização eletrônica, visto: quase tudo é por pessoa. A seção «A conta real», abaixo, faz essa soma.

Com criança pequena, o que mais falha não é o destino: é o prazo. Este é o cronograma que funciona para a maioria das famílias, contado a partir da data do embarque.

1. 90 dias antes — passaporte. Confira a validade do passaporte de cada criança lembrando que o do bebê vale só 1 ano. Agende na Polícia Federal com os dois genitores (ou com a autorização do ausente), leve a criança e, se ela tiver menos de 5 anos, a foto 5x7. Taxa: R$ 257,25 por passaporte. Decida agora se quer a autorização de viagem impressa no documento.
2. 60 dias antes — vistos e autorizações eletrônicas. Estados Unidos: agendamento consular para cada criança, com taxa por pessoa. Canadá: eTA de CAD 7 por viajante, criança inclusive. Reino Unido: ETA de £ 20 por pessoa, «incluindo bebês e crianças», nas palavras do governo britânico. Europa Schengen: nenhuma autorização até o ETIAS entrar em operação — acompanhe o site oficial da União Europeia.
3. 45 dias antes — autorização de viagem. Se um dos pais não embarca, faça a autorização em duas vias com firma reconhecida, indicando o prazo de validade, ou emita a versão eletrônica em cartório digital. Confira se o nome de quem acompanha a criança está idêntico ao da certidão.
4. 30 dias antes — saúde. Vacina contra febre amarela para quem tem 9 meses ou mais, se o destino exigir ou se o pediatra recomendar; o certificado só vale a partir do 10º dia. Para Portugal ou Itália, peça o CDAM no portal gov.br e inclua os filhos como dependentes. Contrate o seguro viagem lendo a cobertura pediátrica.
5. 15 dias antes — o voo. Confirme com a companhia que a criança menor de 16 anos ficará ao lado de um adulto da reserva (é direito, não serviço pago). Se comprou assento para o bebê, verifique o selo de aprovação aeronáutica da cadeirinha. Avise que levará carrinho como ajuda técnica.
6. 7 dias antes — documentos. Digitalize passaporte, RG, certidão, autorização e certificado de vacina de cada criança, e guarde uma cópia física separada da original.
7. Na véspera — a mala do aeroporto. Documentos originais e as duas vias da autorização na mesma pasta, à mão. Uma via fica com a Polícia Federal; sem ela, a criança não embarca.

A pergunta que decide entre Punta Cana e Lisboa raramente é o preço do hotel. É a soma dos custos que existem por criança, antes mesmo de sair de casa. Aqui está o que tem fonte oficial em 2026 — e o que varia demais para receber um número.

O que tem valor fixo e fonte

• Passaporte: R$ 257,25 por criança, mesma taxa do adulto; R$ 77,17 a mais em atendimento de urgência ou emergência (Polícia Federal).
• eTA do Canadá: CAD 7 por pessoa, criança inclusive (IRCC, tabela de taxas atualizada em 02/07/2026).
• ETA do Reino Unido: £ 20 por pessoa, sem isenção por idade (gov.uk).
• ETIAS (Europa Schengen): ainda sem cobrança porque o sistema não opera. Quando entrar, € 20 para adultos e isenção para menores de 18 anos (Comissão Europeia; Regulamento UE 2018/1240, art. 18).
• CIVP e CDAM: gratuitos, emitidos online (Ministério da Saúde e gov.br).

O que varia e por isso não recebe número aqui

• Visto americano: a taxa consular é cobrada por pessoa, criança inclusive, em dólar. Confira o valor vigente no site do consulado antes de agendar — e observe que há uma taxa adicional criada por lei em 2025 cuja cobrança vem sendo implantada de forma desigual entre os postos.
• Passagem da criança: a partir de 2 anos completos, assento próprio; como a ANAC não obriga desconto, a tarifa infantil em voo internacional é decisão comercial de cada companhia. Para o bebê de colo, a tarifa reduzida também é política da empresa.
• Cartório: o reconhecimento de firma da autorização de viagem tem tabela própria em cada estado.
• Seguro viagem: varia por destino, idade e cobertura. Compare a cobertura médica pediátrica, não só o prêmio.

O imposto que ninguém consegue evitar: IOF de 3,5%

Desde o decreto de 2025, o IOF é de 3,5% para todos os gastos pessoais no exterior: cartão de crédito, cartão de débito, cartão pré-pago, conta global e compra de moeda em espécie. Não existe meio de pagamento brasileiro que escape, e o gasto com os filhos — ingresso de parque, farmácia, restaurante — paga o mesmo que o dos adultos. O 1,1% que aparece em páginas antigas vale apenas para remessas e empréstimos, nunca para gastos de viagem.

Os problemas de família em viagem internacional se repetem. Não são muitos; são sempre os mesmos.

• Certidão de nascimento no balcão do Mercosul. A Polícia Federal é explícita: para turismo em países do Mercosul, o passaporte é dispensado se a pessoa apresentar cédula de identidade emitida há menos de 10 anos e com foto que ainda a identifique. «CNH, OAB, CRM, Certidão etc serão negados». Isso vale para o bebê também: sem RG ou passaporte, ele não embarca. Peça o RG da criança assim que nascer.
• Autorização com uma via só. A Polícia Federal retém uma via no embarque. Quem leva uma única cópia fica sem documento para a volta ou para o próximo trecho. Sempre duas vias originais.
• Passaporte do bebê vencido. Com validade de 1 ano para menores de 1 ano, o passaporte tirado para a primeira viagem já pode estar vencido na segunda. Confira a data antes de comprar a passagem, não depois.
• Vacina tomada na semana do voo. O certificado de febre amarela só passa a valer 10 dias depois da aplicação. Para a República Dominicana, que exige comprovante de quem vem de SP, RJ, MG e ES a partir de 1 ano de idade, isso pode significar embarque negado.
• Criança de 2 anos no colo. A regra da ANAC é clara: a partir de 2 anos completos, assento próprio. Quem compra a passagem quando o filho tem 1 ano e 11 meses e viaja depois do aniversário precisa de um assento a mais.
• Cadeirinha sem selo. Se a família compra assento para o bebê e leva cadeirinha, ela precisa do selo de aprovação para uso aeronáutico. Uma cadeirinha de carro comum pode ser recusada na porta da aeronave.
• Carro alugado em Portugal sem cadeirinha. Menor de 12 anos com menos de 135 cm vai no banco traseiro em sistema de retenção homologado; a multa vai de € 120 a € 600 por criança. Reserve a cadeirinha junto com o carro ou leve a sua.
• Nome diferente entre a certidão e a autorização. Se quem acompanha a criança mudou de nome (casamento, divórcio), a Polícia Federal pede a certidão que comprove a alteração. Leve-a.

A boa notícia é que nenhum desses problemas depende do destino. Todos se resolvem em casa, semanas antes, com uma lista.

Se você chegou até aqui, já tem o suficiente para escolher com critério. Um resumo em forma de regra prática:

• Bebê com menos de 1 ano ou primeira viagem internacional: destino no mesmo fuso, voo curto, sem visto — Buenos Aires, Montevidéu ou Santiago, com o RG da criança em dia. O que se aprende nessa viagem vale para todas as outras.
• Crianças de 2 a 5 anos, duas semanas de férias: aceite até 1 hora de fuso sem sofrimento (Punta Cana, Orlando no verão americano) e planeje o visto americano com meses de folga, ou escolha o Caribe sem visto — lembrando da exigência de febre amarela na República Dominicana.
• Família que quer Europa: Lisboa é a porta mais gentil — idioma, CDAM gratuito, cidade caminhável. Reserve dois ou três dias para o fuso de 3 a 4 horas e leve ou alugue cadeirinha se for dirigir.

O que guardar até a volta

• As duas vias da autorização de viagem (a segunda serve para a volta, se a Polícia Federal pedir novamente).
• Certificado internacional de vacinação de cada criança, impresso e no celular.
• CDAM, se o destino for Portugal ou Itália, com os filhos incluídos como dependentes.
• Cópia da certidão de nascimento — não para embarcar, mas para provar o vínculo se alguém perguntar.
• Apólice do seguro com o telefone da central em destaque, e o nome de cada criança nela.

Um último ponto de honestidade: planejamento nenhum faz o voo sair no horário, a imigração andar rápido ou o bebê dormir no avião. O que o planejamento faz é tirar da equação tudo o que é evitável — e, com criança pequena, isso já é a maior parte da tranquilidade. Um roteiro que organiza os horários da criança, os prazos dos documentos e os avisos do destino ajuda nisso; a viagem, quem faz é você.