Notas por critério
Frota
10.5 anos (média)
Principais aeronaves: B787-9 · B777-300ER · A320neo · A321
~300 aeronaves
Comodidades de bordo
- Tela individualParcial
- Wi-Fi a bordoPago
- Tomada / USBSim
Cabines e classes
Econômica
79 cm🍽 Refeição quente em voos longos; snack em médios
Premium Economy
97 cm🍽 Menu ampliado
Premium Business
Assento-cama🍽 Menu de chef, serviço completo
Avaliação detalhada por cabine
Certificação: 4★ Skytrax · 2024Análise editorial myroteiro por classe, com critérios inspirados na metodologia Skytrax (assento, refeição, entretenimento, serviço, embarque). Notas de 0 a 5. Estas notas detalhadas são nossa avaliação editorial — não são notas oficiais Skytrax. A única informação proveniente diretamente da Skytrax é a certificação em estrelas (3/4/5★).
Classe executiva
Assento
4.0
Refeição
4.0
Entretenimento
4.0
Serviço
4.0
Embarque
4.0
Premium Business padrão em B787-9 e B777-300ER reformados.
Premium Economy
Assento
4.0
Refeição
4.0
Entretenimento
4.0
Serviço
4.0
Embarque
4.0
Premium Business (B787): assento lie-flat. Disponível Brasil–Europa/EUA.
Econômica
Assento
4.0
Refeição
3.5
Entretenimento
4.0
Serviço
3.5
Embarque
3.5
B787 com tela individual. Refeição básica em internacional curto.
✓ Pontos fortes
- +Maior número de rotas diretas saindo do Brasil
- +Boeing 787 modernos em voos longos
- +Programa LATAM Pass com boa rede de resgate
✗ Pontos de atenção
- −Tela individual ausente em parte da frota doméstica (A320)
- −Wi-Fi pago e nem sempre disponível
- −Refeição em econômica modesta em voos médios
💡 Dicas para voar melhor
- →Em voos longos, prefira os Boeing 787 (tela individual + USB).
- →A tarifa "Light" não inclui mala despachada — confira antes de comprar.
- →Cadeiras "Espaço+" na saída de emergência valem a pena em voos acima de 6h.
Para quem sai do Brasil
Atualizado em 02/06/2026. Condições variam por rota, aeronave e tarifa.
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